由于吊機抓斗使用頻繁,加之卸船機司機的操作水平有限,抓斗的故障率是很高的,因此在日常點檢過程中要加強這些部位的檢查,同時也要做好這些部位的保養工作,盡量短長抓斗的使用壽命,提高生產率。為更好地管理抓斗、保障生產、確保安全,根據涉及抓斗使用、維護、修理的人員組成情況,工作范圍和工作程序,特制訂以下條款:
a.值班長每天應及時安排抓斗加油;每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油;如有特殊情況朂多允許順延一天,并把情況記錄在值班日志上,第二天當班值班長另行安排加油。
b.司機加油應達到標準,保證潤滑充分;如加油加不進應及時記錄,并匯報給點檢人員或主管技術員。要求在運行日志上做好每次加油情況記錄。
c.司機加油時應主動接受抓斗加油督察員的意見。
d.司機操作時,應避免抓斗擦碰船艙等事故的發生,杜絕因操作方法錯誤而導致的類似事件發生。
e.司機應在作業過程中實時觀察抓斗的使用情況,若發現鏈條、快速接頭等有磨損現象,應及時加油;若發現抓斗其它故障或疑似故障應停機檢查并及時匯報,同時在運行日志上做好記錄。
f.點檢人員應做到對抓斗點檢工作的及時性、準確性、有效性,以加強抓斗更換、修理的計劃性。